人民网北京10月23日电 （记者孙阳）10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）和汽车创新技术展（AITX）在重庆开幕。本届年会围绕行业重大创新需求，组织1场开幕式暨全体大会、5场主论坛、100场专题论坛及技术研讨会，35场同期活动，超过220家汽车科技企业和机构参展，发布多项行业标志性、里程碑式科创成果。
开幕式上，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在致辞中系统总结了我国汽车产业在规模、技术、生态方面取得的三大跨越，他表示，面对百年变革，应以高水平协同创新作为核心应变之策，引领行业共赴汽车强国新征程。着眼下一步：一要提升学术发展引领能力；二要不断推进创新路标建设；三要大力推动产业协同创新；四要支撑行业创新人才培育。
为更好洞察汽车产业技术发展趋势，中国汽车工程学会理事长张进华在会上首发了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》。据介绍，该路线图按照“1（总体报告）+5（技术群）+26（专题）”的架构，为行业和政产学研用各界提供创新决策参考。
本届年会中，中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣荣获“2025年汽车工业饶斌奖”。据了解，该奖由中国汽车工程学会发起设立，激励着在中国汽车工业发展中做出特殊贡献的、在中国汽车发展历史上留下深刻印记的、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的专家或企业家。
为赋能汽车产业数字化转型与高质量发展，中国汽车工程学会联合上海国际汽车城及18家整车企业共同启动“汽车行业透明供应链”数字平台，打造互联互通、开放共享、价值共创的汽车供应链数字平台，将以统一的数据标准、可信的数据空间、全链路的协同创新，推动汽车供应链迈向更具安全韧性、更为协同高效的未来。
与此同时，为深度服务重庆产业发展大局，促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，学会携手重庆市科协、高新区、两江新区、永川区等地方政府，以及龙头企业、科研机构和知名院校共计14家单位，共同发起成立“CSAE汽车科创（重庆）联合体”。
“尖峰对话”环节围绕“汽车产业高质量发展之路”展开，中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，企业家精神与长期主义是产业发展的关键，需构建风清气正的行业生态。长安汽车董事长朱华荣结合实践，阐释高质量发展需兼顾品牌向上、盈利能力与安全体系，出海战略应秉持长期化、本地化与ESG融合。地平线创始人余凯则从供应链视角提出，企业应“耐得寂寞”、敬畏风险，通过专业化分工与协同创新实现可持续竞争力。多位嘉宾一致认为，我国汽车产业需坚持创新、理性竞争与全球协作。
据悉，本届年会同期的AITX汽车创新技术展也全面提档升级。展览设置整车技术、智能网联与未来出行、智能底盘系统等8大展区，吸引了东风汽车、长安汽车、比亚迪、赛力斯、小米汽车、华为、地平线等超过210家汽车科技企业参展，40余项国内外首创技术同台展示。展会同期还开展了“工业一小时创新发布”及“AITX D链速配”供应链对接活动，为创新技术落地、产业链协同搭建桥梁。
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